Cimber/Sterling konkurs

Vis foregående emne Vis næste emne Go down

Cimber/Sterling konkurs

Indlæg by Thomas on Tors maj 03, 2012 9:09 am

Konkurs

Det har moret mig længe med kineser entusiasterne, der jamrede over at Kina ville overtage verden og Volvo. I dette tilfælde var det så en ukrainer.

Det skal de da være så inderligt velkomne til.
avatar
Thomas

Antal indlæg : 25209
Join date : 27/10/08

Vis brugerens profil

Tilbage til toppen Go down

Nu følger Vestas måske med

Indlæg by Thomas on Tors maj 03, 2012 9:58 am

The answer, my freind is blowing in the wind.
avatar
Thomas

Antal indlæg : 25209
Join date : 27/10/08

Vis brugerens profil

Tilbage til toppen Go down

Der skal noget omskoling til

Indlæg by Thomas on Man nov 02, 2015 11:56 am

når svenskerne skal smides ud.

Det giver altid overgangsvanskeligheder, når man opløser et samarbejde som SAS
avatar
Thomas

Antal indlæg : 25209
Join date : 27/10/08

Vis brugerens profil

Tilbage til toppen Go down

Oldgammelt kneb.

Indlæg by Thomas on Man maj 23, 2016 8:40 am

Teknisk aflysning.

Der er ikke trafik til de afgange, så de aflyses ikke - man flyene flyver bare ikke.

Mit gæt, og det er et gæt, er, at det er piloter til endnu en transport eskadrille - hvis ikke to, hvor man skal have piloterne og derfor lukker man Cimber ned, hvor de har været anbragt. Om der kommer flere patruljefly? En afgjort mulighed.

Jeg tror ikke, at man vil basere P-8 Poseidons på Keflavik - jeg tror simpelt hen ikke, der er de problemer med at finde ubåde i vore dage. Den rigtige løsning er at få nogle flere Challengers - og Norge også skifter til Challenger.
Den overfalde overvågning, der skal til kan klares med langt færre ressourcer.

On 24 June 2013, a P-8 successfully scored a direct hit with a live AGM-84D Block IC Harpoon anti-ship missile during weapons integration testing.

Hvorfor ikke bruge F-35, der sandsynligvis alligevel skal være der?

Min mistanke er, at man vil have Keflavik ud af USNavy, som ikke er interesseret, fordi det er tvivlsomt om de russiske ubåde nogensinde forlader havn - jo, det gør de måske; men de har for vane ikke at komme tilbage.

Så jeg tror, det er et spørgsmål om at finde en patruljeløsning - hvorfor der ikke er brug for Cimber. I hvert fald ikke i det omfang.
avatar
Thomas

Antal indlæg : 25209
Join date : 27/10/08

Vis brugerens profil

Tilbage til toppen Go down

Når Lufthansa kan....

Indlæg by Thomas on Ons maj 03, 2017 3:13 am

hvorfor kan Cimber så ikke?

Det vil jo gøre det europæiske rutenet mere konkurrencedygtigt.
avatar
Thomas

Antal indlæg : 25209
Join date : 27/10/08

Vis brugerens profil

Tilbage til toppen Go down

Højt sygefravær....

Indlæg by Thomas on Ons jul 12, 2017 11:10 am

Det siger sig selv.

Der skal jo nedlægges SAS ruter.
Selvfølgelig er basen i København truet.

Flåden er i Cimber det, den skal være: Challenger - hvilket er den egentlige afløser af DC-9'en.
avatar
Thomas

Antal indlæg : 25209
Join date : 27/10/08

Vis brugerens profil

Tilbage til toppen Go down

Der kunne være nogle stumper til Frankfurt eller Köln - evt. Leipzig

Indlæg by Thomas on Tors aug 24, 2017 12:29 am

Der i resterne fra Air Berlin kunne være interessante for Cimber?

Det vil passe med rækkevidde og fly fra Cimber. Leipzig er så også lufthavnen for de indchartrede Condor......
avatar
Thomas

Antal indlæg : 25209
Join date : 27/10/08

Vis brugerens profil

Tilbage til toppen Go down

Selvfølgelig er der ikke penge til lønmodtagernes krav

Indlæg by Thomas on Man okt 23, 2017 10:51 am

Men der er liiiiige præcis til at dække advokaternes.....

Sådan er det altid. Behandlingen af et konkursbo afsluttes, når der ikke er flere penge til advokaterne.
avatar
Thomas

Antal indlæg : 25209
Join date : 27/10/08

Vis brugerens profil

Tilbage til toppen Go down

Re: Cimber/Sterling konkurs

Indlæg by Sponsored content


Sponsored content


Tilbage til toppen Go down

Vis foregående emne Vis næste emne Tilbage til toppen

- Similar topics

 
Permissions in this forum:
Du kan ikke besvare indlæg i dette forum